پنجشنبه ۰۱ خرداد ۱۴۰۴ - 
کرامت ویس‌کرمی مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی:
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران گفت: طرح انتقال سهمیه سوخت به کارت بانکی به بررسی زیادی نیاز دارد و سوختگیری در مراکز عرضه، همچنان بر بستر سامانه هوشمند سوخت انجام می‌شود. این در حالی است که پایگاه تحلیلی خبری شعار سال در یک ماه اخیر بار‌ها درباره پیامد‌های انتقال ناسنجیده سهمیه سوخت بر روی کارت‌های بانکی هشدار داده و مصادیق تولید چالشی نظیر بسته شدن کارت بانکی بدلیل چگ برگشتی، بسته شدن حساب به دستور مقام قضایی و یا دستگاه‌های شبهه قضایی (نظیر اختیارات ماده ۵۰ تامین اجتماعی)، وجود خودروهای قولنامه‌ای و غیره، هشدار داده است.
کد خبر: ۳۹۷۷۰۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۲/۲۶
حذف تردد سالانه بیش از ۸ هزار تریلر:
مجتبی قهرمانی رئیس کل دادگستری هرمزگان در بازدید از فرآیند اتصال خطوط انتقال فرآورده‌های نفتی به نیروگاه سیکل ترکیبی ایسین بندرعباس گفت: این نیروگاه در سال ۱۳۹۳ شروع به کار نموده که طی یک دهه اخیر یک میلیارد و ۲۴۰ میلیون لیتر سوخت دریافت کرده است. وی با بیان اینکه سوخت مصرفی نیروگاه سیکل ترکیبی ایسین طی ده سال گذشته توسط ۴۳ هزار و پانصد و هفتاد و هفت تریلر و تانکر تأمین شده است، گفت: این در شرایطی است که فاصله دیوار این نیروگاه تا خط لوله فرآورده‌های نفتی تنها ۲۵۰ متر بوده است. وی با بیان اینکه یکی از زمینه‌های اصلی قاچاق سوخت موضوع فاصله طولانی مسیر انتقال سوخت از انبار‌ها تا نیروگاه‌ها است، خاطرنشان کرد: در سراسر کشور یازده نیروگاه در اولویت اتصال به خط لوله سراسری انتقال فرآورده‌های نفتی قرار دارند که بر همین اساس در استان هرمزگان نیز نیروگاه سیکل ترکیبی هنگام به عنوان دومین نیروگاه ظرف ده روز آینده به خط لوله سراسری انتقال فرآورده‌های نفتی متصل خواهد شد. وزیر نفت و نیرو الزاما باید پاسخ دهند که چند نیروگاه دیگر کشور، دارای شرایط متشابه بوده و از ان مهمتر، چرا تا زمان حاضر این کار صورت نپذیرفته است؟
کد خبر: ۳۹۷۶۳۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۲/۱۳
همه می دانند مشکل قاچاق کجاست ، اما آستین بالا نمی زنند؟
«روزانه 25 میلیون تا 30 میلیون لیتر سوخت از کشور قاچاق می‌شود. تردید نکنید که این قاچاق سازمان‌یافته است.»؛ این‌ها اظهارات محمدباقر قالیباف، رئیس مجلس، در آذرماه سال جاری است. حال به نظر میرسد که رد یکی از مبادی قاچاق سازمان‌یافته مشخص شده است. ناصر اسکندری، معاون راهبری تولید شرکت برق حرارتی به موضوع آلوده کردن سوخت در مسیر ارسال به نیروگاه‌ها به عنوان یکی از ترفندهای رایج در قاچاق سوخت نیروگاهی اشاره کرده است.
کد خبر: ۳۹۷۴۸۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۱/۲۵
با قصور مواجه هستیم یا اهمال؟
دو سامانه و تجهییزات مرتبط به آن یعنی سپهتن ( رصد ناوگان برون شهری توسط سازمان راهداری) و سیپاد( رصد ناوگان درون شهری توسط سازمان دهیاری ها و شهرداری ها) به منظور کنترل و پایش وضعیت سوخت ناوگان باری و مسافربری مصرف کننده گازوئیل راه اندازی شده است. سوال اینجاست که چرا این دو سامانه بشکل فراگیر بر روی وسایل نقلیه باری و عمومی ، نصب نمی شوند؟ آیا با نوعی عمد برای نظام نپذیرفتن مواجه هستیم یا سامانه های مورد اشاره دارای نقایص اساسی هستند. هرچند سرهنگ قلی نیا معاون عملیات پلیس راه کشور معتقد است که الزام قانونی برای نصب اجباری این سامانه ها تعریف نشده است. تا جایی که ما مطلع هستیم، تهیه ، یاخت یا حتی واردات تجهییزات سخت افزاری این سامانه ها کار چندان سختی نیست. اجرای طرح سپهتن در سال ۹۸ در شورای اقتصاد به تصویب رسید؛ به گفته معاون وزیر راه و شهرسازی باتوجه به روشن‌نبودن یکی از شرط‌های مصوبه، تغییرات دولت و منسوخ‌شدن تکنولوژی قبلی سپهتن استفاده شده در اتوبوس‌ها، این طرح هنوز به‌طور کامل اجرا نشده است.
کد خبر: ۳۹۷۳۸۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۱/۱۱
شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران:
شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران در پی انتشار اخباری در فضای مجازی با طرح این سؤال که: «آیا افزایش قیمت بنزین در راه است؟» اطلاعیه‌ای صادر کرد و این مسئله را تکذیب نمود.
کد خبر: ۳۹۷۰۹۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۰/۰۳
معادله چند مجهولی صادرات پنهان سوخت!
چند روزی است که خبرهایی مبنی بر قاچاق یک میلیارد لیتر سوخت مایع در مسیر پخش سوخت و انتقال آن به خارج از کشور مورد توجه افکار عمومی قرار گرفته است. رئیس مجلس روزهای گذشته عدد قاچاق سوخت را روزانه ۳۰ میلیون لیتر اعلام کرد که در نوع خود عدد تکان دهنده و مهمی بود. چرا که قاچاق در این حجم گسترده به عقیده برخی صاحبنظران به نوعی صادرات غیر شفاف است. صادراتی که در آمارهای رسمی نیست اما به نظر میرسد مجوز عبور دارد!با این حال کمی عجیب به نظر میرسد که تاکنون این حجم از بار به راحتی از کشور خارج شده است و کسی نام و نشانی از قاچاقچیان در دسترس ندارد.قاچاقی که بین هزار تا سه هزار میلیارد تومان در روز گردش مالی دارد. تقریبا به اندازه کل کسری بودجه دولت در سال. سرپرست معاونت راهبری تولید شرکت برق حرارتی با تاکید بر اینکه اگر سوخت مصرفی در مسیر فرایند تحویل با تخلف مواجه شود در مالکیت نیروگاه‌های کشور نیست.توضیحاتی که به خوبی نشان می دهد مسئولیت و مالکیت سوخت نیروگاهی تا پیش از رسیدن و تحویل به واحدهای نیروگاهی با وزارت نیرو نیست و قبل از اینکه سوخت وارد مخزن شود، عملاً متعلق به نیروگاه نیست.
کد خبر: ۳۹۶۹۳۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۹/۱۱
نعمت‌الله نجفی مدیر عملیات شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی:
نعمت‌الله نجفی مدیر عملیات شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران در گفت‌وگوی زنده تلویزیونی با بیان اینکه سوخت مایع از سراسر کشور به استان‌های مرزی برای قاچاق به‌صورت‌های مختلف فرستاده می‌شود، گفت: هم‌اکنون براساس آمار موجود در حوزه شهرداری‌ها در مناطق مرزی مقدار پذیرش ناوگان درون‌شهری و برون‌شهری مسافری و باری تناسبی با جمعیت آن مناطق ندارد، زیرا می‌خواهند سوخت مایع سهیمه‌ای و یارانه‌ای را قاچاق کنند.توزیع سوخت نیروگاه‌ها بر اساس آیین‌نامه ۴۴ مواد ۵ و ۶ قانون مبارزه با قاچاق انجام می‌شود و باید الگوی مصرف مشخصی برای توزیع سوخت نیروگاهی تدوین شود، چراکه ممکن است بسیاری از فرآورده‌های انتقال‌یافته به نیروگاه‌ها نرسد، یا به جای تولید برق در مصارف دیگری به‌کار گرفته شود. نجفی با بیان اینکه سالانه حدود یک میلیارد لیتر سوخت نیروگاهی ارسال‌شده در مسیر منحرف می‌شود و به نیروگاه نمی‌رسد، اظهار کرد: براساس آمارهای موجود تناسبی بین رشد تولید و رشد مصرف وجود ندارد.
کد خبر: ۳۹۶۹۱۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۹/۱۰
عارف در هشتمین جلسه شورای اقتصاد:
معاون اول رئیس‌جمهور ضمن انتقاد از بی‌انصافی‌های صورت گرفته علیه دولت، گفت: «آگاهانه» سکوت کرده‌ایم، اگرحملات غیرمنصفانه ادامه یابد، به مردم اطلاع خواهیم داد چه تحویل گرفته‌ایم، بخشی از آنچه که اجرا شد، مصوبات گذشته بوده است. محمد رضا عارف معاون اول رئیس‌جمهور امروز دوشنبه ۵ آذر ۱۴۰۳ و در هشتمین جلسه شورای اقتصاد، با انتقاد از حملات غیرمنصفانه‌ای که به نام تحلیل به دولت وفاق ملی صورت گرفته است گفت، در این مدت، تورم رشد کمتری نسبت به گذشته داشته است و این در حالی است که ما همزمان با کنترل تورم، به رشد اقتصادی نیز توجه داریم و در تمام تصمیماتی که در دولت چهاردهم گرفته می شود، معیشت و زندگی اقشار آسیب پذیرجامعه مدنظر است و مراقبت می شود تا به آنها آسیبی وارد نشود.در این چند ماه که از آغاز دولت می گذرد، حتی اگر حمله غیرمنصفانه ای هم به دولت صورت گرفت، پاسخ ندادیم، قصد ما این است که این مسیر را همچنان دنبال کنیم و این سکوت آگاهانه دولت و وزرای عزیز، بسیار پسندیده است، اما اگر این بی انصافی‌ها ادامه پیدا کند، در گام اول تذکر می دهیم، اما اگر باز هم ادامه یافت، آن‌وقت مجبور می‌شویم که برای مردم بازگو کنیم که شرایط وزارتخانه‌هایی که تحویل گرفتیم چگونه بوده است، ما نمی‌خواهیم کاری کنیم که مردم نگران شوند.
کد خبر: ۳۹۶۸۹۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۹/۰۶
شهاب‌الدين متاجي:
شهاب الدین متاجی مدیر پیشین برنامه‌ریزی شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی با بیان اینکه کم‌هزینه‌ترین راه‌حل ناترازی، تبدیل نفتای مازاد به بنزین است، گفت، با فرض مصرف ۱۲۵ میلیون لیتر و ۵ درصد رشد؛ سالانه نیاز به احداث یک پالایشگاه مدرن به ظرفیت ۱۰۰ هزار بشکه در روز خواهیم داشت و احداث چنین پالایشگاهی به حدود ۲ میلیارد دلار سرمایه و حداقل ۴ سال زمان نیاز دارد؛ لذا برای افزایش تولید بنزین، در حال حاضر کم‌هزینه‌ترین راه‌حل، احداث واحدهای پالایشی برای تبدیل نفتای مازاد به بنزین است. هم‌اکنون در برخی از پالایشگاه‌ها، نفتا بیش از ظرفیت واحدهای بنزین‌سازی وجود دارد و در برخی از پالایشگاه‌های در حال احداث هم، نفتای مازاد وجود خواهد داشت، احداث واحدهای بنزین‌سازی با استفاده از نفتای اضافی، بر احداث پالایشگاه جدید اولویت دارد.
کد خبر: ۳۹۶۸۳۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۸/۳۰
آزاد سازی بنزین و قیمت بنزین سوپر:
در حال حاضر قیمت بنزین سوپر ۳۵۰۰ تومان است و حال باید دید با توجه به مصوبه احتمالی افزایش قیمت بنزین ، قیمت بنزین وارداتی سوپر به چه صورت محاسبه خواهد شد.؟ برآوردها حاکی از آن است که هر لیتر بنزین سوپر با دلار آزاد نزدیک به ۸۰ هزار تومان می شود که در صورت محاسبه یک باک بنزین ۵۰ لیتری باید ۴ میلیون تومان پرداخت کرد.اما در صورت محاسبه با قیمت دلار مبادله‌ای (۵۱۴۵۱ تومان ساعت ۹ صبح ۲۲ آبان ۱۴۰۳) نرخ هر لیتر بنزین سوپر تقریباً ۶۱ هزار تومان برای هر لیتر بنزین سوپر پرداخت باید کرد. حال باید پرسید که آیا نامعادله درآمد در حد ایران، قیمت بنزین به قیمت آمریکا ، کیفیت خودرو در حد خودت می دونی؟ قابل پیاده سازی است.
کد خبر: ۳۹۶۷۵۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۸/۲۲
شرکت های فعال زیر حوزه نفت و گاز:
برای آشنایی با فرآیند تولید و مصرف فرآورده های نفتی در کشور ، لازم است با ساختارها و شرکت های دولتی و خصوصی فعال در این حوزه آشنا شویم. این مطلب می تواند مورد توجه خبرنگاران رسانه ها برای بررسی برخی از موضوعات و جریانات ذیل حوزه نفت و گاز، متقاضیان اشتغال در صنعت نفت و گاز و خوانندگان سایت بشکل عمومی، قرار گیرد. وزارت نفت دارای چهار شرکت اصلی شامل شرکت ملی نفت ایران، شرکت ملی گاز، شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده های نفتی و در نهایت شرکت ملی ضنایع پتروشیمی ایران است که در متن حاضر به شکل تفضیلی اقدام به تشریح وضعیت دو شرکت یعنی شرکت ملی نفت ایران و شرکت های تابعه آن و شرکت پخش و پالایش فرآورده های نفتی و بخش های تابعه آن شده است. همچنین گروهی از شرکت های خصوصی فعال در حوزه نفت و گاز کشور و بخش های تابعه ان معرفی گردیده اند.
کد خبر: ۳۹۶۶۶۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۸/۱۴
یارانه چه کسانی این هفته قطع می‌شود؟
سامانه یارانه‌های کشور بدلیل عدم شفافیت‌های تقریبا مطلق حاکم بر آن، بنوعی شبیه حیاط خلوت دولت‌ها برای انواع سلیقه محوری یا دست درازی‌های فراقانونی تبدیل شده است. هیچ راست آزمایی از وضعیت یارانه بگیر‌ها وجود نداشته و جامعه مدنی، رسانه ها، اتاق‌های فکر و کانون‌های اندیشه ورزی محروم از رصد این حوزه هستند. اگر بگویند ۹۱ میلیون نفر یارانه می‌گیرند و یا ۳۰ میلیون نفر، نمی‌شود تائید کرد و نه تکذیب. بعد از گذشت بالغ بر ۱۵ سال، هنوز کدخانوار و شناسنامه اقتصادی خانوار برای این جمعیت این کشور تعریف نشده است. ما نمی‌توانیم بپذیریم که این غفلت ها، منشا نادانی دارد. بلکه ما آن را نشات گرفته از قصور، تقصیر، ترک فعل و اهمال می‌بینیم. از یکطرف می‌آیند و مدعی می‌شوند که با آزاد سازی قیمت ها، کاهش قدرت خرید مردم با پرداخت یارانه جبران می‌شود و از طرف دیگر، بحث حذف پرداخت یارانه نقدی مطرح می‌گردد؟ واقعا دولت‌ها با خودشان چند چند هستند؟ آیا با قحط الرجال آدم عاقل مواجه ایم؟ ناگفته نمایند که ما هم با حذف یارانه نقدی برای پنج دهک جامعه موافقیم، اما بشدت در مقابل عدم شفافیت‌ها و دست درازی‌های احتمالی، خواهیم ایستاد.
کد خبر: ۳۹۶۶۵۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۸/۱۳
تلمبه پمپ بنزین با چه مقدار خطا اجازه عرضه سوخت ندارد؟
تکریب هوافروشی در پمپ های بنزین:شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران را دعوت به حضور در میدان می کنیم
صد‌ها هزار مالک خودروی ایرانی از اختلاف حجم بنزین زده شده با آمپر باک خودرو گلایه‌مند بوده و شکایت دارند. برای بار چند صدم، شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران این موضوع را تکذیب نموده و ادعا می‌کند که هیچ کم فروشی در پمپ‌های بنزین صورت نمی‌پذیرد. برای یک بار هم شده کارشناسان و مدیران شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران با ما پا به میدان بگذارند. معیار اندازه گیری هم ارلن استاندارد در سطح تراز است (به کمک تراز دیجیتال) نه بیل بیلک ادعا شده برای راست آزمایی توسط شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران. اگر حرف درست درآمد حاضرید خسارات چند ساله مردم را بدهید؟ شکایت‌هایی که صورت پذیرفته و رد کرده اید را پذیرفته و جبران خسارت کنید؟
کد خبر: ۳۹۶۴۲۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۲۴
بهانه ها برای افزایش قیمت یا وجود آبکش مرزی؟
موضوع قاچاق بنزین یکی از چالش برانگیزترین موضوعات اقتصاد انرژی در کشور است که ابدا موضوع تازه‌ای نیز نیست. اخیرا نیز موسی غنی‌نژاد، تحلیلگر مسائل اقتصادی گفته آمار‌ها می‌گوید ما روزی ۱۲۰ میلیون لیتر بنزین مصرف می‌کنیم، از این عدد، فقط ۷۰ میلیون لیتر مصرف واقعی است و مابقی قاچاق می‌شود. حسین راغفر، قاچاق روزانه میلیون‌ها لیتر بنزین از کشور را یک کار سازمان یافته و به زبان ساده‌تر حکومتی" می‌داند. معتقد است که این مقدار سوخت چند صد یا حتی چند هزار کامیون بنزین است. قاعدتا این توسط کولبر و... اتفاق نمی‌افتد. سردار رحیمی، عمده قاچاق سوخت در کشور را مربوط به فرآروده گازوئیل دانسته و بیان می‌دارد که حجم کشفیات کشور در حوزه قاچاق سوخت حاکی از قاچاق روزانه حدود ۲۰ میلیون لیتر نفت‌گاز در کشور است. حتی یک میلیون لیتر هم برای ما رقم بسیار بزرگی به‌شمار می‌رود و با اجرای طرح‌های ویژه در حال مبارزه تخصصی برای جلوگیری از عرضه خارج از شبکه سوخت و شناسایی گلوگاه‌های قاچاق هستیم.
کد خبر: ۳۹۶۴۱۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۲۳
مدیریت سوخت در نیروگاه ها:
از مهرماه تا ابتدای آذرماه ۱۴۰۲، ظرفیت مخازن سوخت مایع نیروگاه‌های کشور از ۷۷ درصد پرشدگی به ۱۰۰ درصد پرشدگی رسید (۲۳ درصد افزایش ظرفیت پر شدگی ظرفیت مخازن سوخت نیروگاه‌ها در دو ماه). در شرایط حاضر مخازن سوخت مایع نیروگاه‌های کشور دارای ۴۲ درصد پرشدگی بوده و احتمالا با تداوم رویه گذشته (لجستیک منجر به افزایش ۲۳ درصدی میزان پر شدگی) به ۶۵ درصد پرشدگی تا آذر ماه ۱۴۰۳ و شروع سرما رسیده که به‌هیچ وجه ذخایر مناسبی برای تأمین برق زمستانه با توجه به ناترازی گاز و محدودیت‌های تأمین گاز برای بخش نیروگاهی کشور در زمستان نیست. کرامت ویس‌کرمی، مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران در این خصوص بیان داشته است که سعی می‌شود، توان انتقال به ۳۹ درصد (بجای ۲۳ درصد در مدت مشابه سال قبل) ارتقا یابد. نکته مهم این‌است که با کاهش ۳.۳ میلیارد مترمکعبی تخصیص گاز به نیروگاه‌ها در ۶ ماهه نخست سال و اجبار واحدهای حرارتی به جبران کسری گاز تحویلی با مصرف بیشتر سوخت مایع، نه‌تنها افزایش ۳۹ درصدی تخصیص سوخت مایع به نیروگاه‌ها موجب ذخیره‌سازی بیشتر نشده، بلکه نسبت به زمان مشابه سال گذشته، در شرایطی وارد پاییز شده‌ایم که ۴۸ درصد کاهش ذخیره‌سازی سوخت مایع در نیروگاه‌ها را شاهد هستیم.
کد خبر: ۳۹۶۳۰۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۱۳
به‌دنبال حمایت بانک ملی ایران از شرکت‌های دانش بنیان؛
بانک ملی ایران در جریان نمایشگاه بین المللی نفت، گاز، پالایش و پتروشیمی با هدف ارتقاء امنیت سامانه پرداخت جایگاه‌های سوخت، بهبود خدمت‌رسانی، طراحی و نوسازی دستگاه‌های پرداخت بومی اقدام به امضای دو تفاهمنامه همکاری با شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی و شرکت دانش بنیان همگامان کویر و تفاهمنامه دیگری با شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی و شرکت دانش بنیان صاشیراز کرد.
کد خبر: ۳۹۵۸۴۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۲۱
سوخت نیروگاه‌های برق هم از جیب مردم:
تا زمانی که مدیریت اجرایی کشور دچار سلیقه گرایی، ضعف نظارت و دروی از اصول حکمرانی است (تعادل بین سیاستگذاری دولتی، منافع بخش خصوصی و حقوق عامه)، داستان آش و کاسه همان داستان قدیمی است. در قبوض برق، چند ماهی است که آیتم سوخت نیروگاهی که ادعا می‌شود که بر اساس یک مصوبه با شناسنامه و بی شناسنامه هیات دولت است، جا خوش کرده است. بهره وری ۳۵ درصدی در صنعت برق یعنی سه برابر پول می‌دهیم و یک سوم آن خروجی داریم. یعنی کندن به ظاهر قانونی از جیب شهروندان به اسم قانون. یعنی خواباندن چرخ صنعت به اسم عدم سرمایه گذاری. لعنت بر انحصار کثیف، سلیقه گرایی مریض و منفعت جویی بی ریشه. خدایا از شر مدیران بابا برقی به تو پناه می‌بریم. مدیرانی که در قیاسی مع الفارق به مانند داروغه ناتینگهام از مردم می‌کنند و مثلا با هدفمندی یارانه‌ها به مردم می‌دهند؟
کد خبر: ۳۹۵۶۴۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۵/۱۳
جلیل سالاری معاون وزیر نفت در امور پالایش و پخش:
نسبت به زمان مشابه پارسال حدود ۷ میلیون و ۵۰۰ هزار مترمکعب/ لیتر سوخت بیشتری به نیروگاه‌ها و مولد‌های برق کشور (گاز طبیعی و فرآورده‌های نفتی) تحویل شده که ۹۱درصد این حجم گاز طبیعی است. هم‌اکنون ۱۰۷ نیروگاه بزرگ‌مقیاس کشور و ۴۰۰ نیروگاه کوچک‌مقیاس و مولد برق، از گاز طبیعی بهره‌مند هستند که روزانه معادل ۳۳۳ میلیون مترمکعب/ لیتر از سوی وزارت نفت به آنها تحویل می‌شود. اکنون با روند افزایش مصرف، در بخش صنایع غیرعمده کشور روزانه ۱۰ میلیون مترمکعب و در بخش صنایع عمده، پتروشیمی‌ها، صنایع فولادی، سیمان و پالایشی روزانه ۲۰ میلیون مترمکعب بیشتر از زمان مشابه پارسال مصرف می‌شود. براساس بند «ج» تبصره هفت قانون بودجه سال ۱۴۰۳ و قانون بودجه ۱۴۰۲، اگر پالایشگاه بتواند بیش از برنامه تعیین‌شده ظرفیت فرآورش خود را افزایش دهد، می‌تواند تا سقف ۲۳۰ میلیون یورو برای تسهیلاتی که در قالب اجرای فاز ۲ دریافت کرده است صادرات انجام دهد و سررسید تسهیلات را پرداخت کند. معاون وزیر نفت در امور پالایش و پخش همچنین گفت: اقدام پالایشگاه آبادان برای صادرات فرآورده‌های تولیدی حاصل از افزایش ظرفیت پالایشی کاملاً قانونی و مطابق قانون بودجه بوده است.
کد خبر: ۳۹۵۵۳۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۵/۰۲
نامزدهای ریاست جمهوری و وعده شناسی نفتی :
ناترازی بنزین و مشکلات موجود در این حوزه موجب شد تا بنزین به‌عنوان یکی از برنامه‌های نامزدهای ریاست جمهوری، مطرح شود. همچنین شاهد هستیم که نامزد‌ها درباره حامل‌های انرژی و شرکت‌های عهده دار آن صحبت‌هایی کرده اند که بنوعی حق بوده، اما در واقع نوعی شعار گل درشت محسوب می‌شود. قاضی زاده از واگذاری شرکت‌های گاز و نفت به مردم می‌گوید. باید از آقای قاضی زاده پرسید، اگر مرد راهی، شرکت پخش و پالایش فراورده‌های نفتی را واگذار کن ببینیم چند مرده حلاجی؟ اخوی عزیز، تو گویا از مافیای پیش پرده برخی از این شرکت‌ها بی خبری. ویترین و دکور مدیریتی را نگاه نکن. بخشی از این شرکت‌ها داستان دارند که ان شاالله به موقع در کمین گاه و مرصاد قانونی آنها نشسته ایم. دیگر به تغییر مدیر اکتفا نخواهیم کرد. ریشه برخی از این شرکت‌ها را خواهیم زد. ما وعده دادیم و شما هم وعده دادید، آیندگان هم قضاوت کنند که چه کسی حقگو بود.
کد خبر: ۳۹۵۱۷۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۴/۰۲
یورو ۵ آلوده!
وعده تولید بنزین یورو ۵ در حالی توسط مدیر عامل شرکت پالایش نفت امام خمینی مطرح شده است که در سال ۹۶، علیرضا صادق‌آبادی، معاون وقت وزیر نفت، مدعی شده بود که بزرگ‌ترین پالایشگاه تولیدکننده بنزین یورو ۵ دنیا به ایران تعلق دارد.
کد خبر: ۳۹۴۹۴۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۰۵